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网易汽车11月18日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展慎重举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同计议新时期、新汽车的糟蹋与翻新。今天来到网易汽车访谈间的是北汽新动力副总司理刘不雅桥。
北汽新动力副总司理刘不雅桥
中枢概要：
——在尖锐化的市集竞争中，要道在于深入妥洽并得志客户需求，措置他们的痛点；
——以精简高效为基本原则，业务条线精简了40%以上，大大晋升措置客户痛点的反馈速率；
——凭借丰富的家具线、深厚的时刻蕴蓄和完善的做事网罗，北汽新动力有信心已矣极狐品牌三年内销量超60万辆的指标。
以下为访谈实录：
主握东说念主：接待热心2024广州车展网易为您带来的现场报说念，我是网易汽车的王昉。咱们尽头欢欣邀请到了北汽新动力副总司理刘不雅桥先生作客网易的访谈间，接待您。
刘不雅桥：谢谢，谢谢主握东说念主，谢谢群众。
主握东说念主：今天广州车展各大品牌发布的价钱还是“杀疯了”，包括极狐新阿尔法T5的一口价，齐不思给敌手出牌的契机。若何看当今中国车市尖锐化的竞争态势？
刘不雅桥：中国通盘这个词社会很卷，汽车是其中最卷的一个行业之一。
主握东说念主：尤其的卷。
刘不雅桥：尤其卷。这个卷亦然一个势必的经由，因为当今等于进入到汽车行业的玩家比夙昔增多了绝酌夺。另外一个等于在从燃油车到新动力的经由当中，格外是从传统的车到智能汽车的经由当中，时刻的升级、迭代，包括用户的遴荐供给极大丰富之后，重叠这几个身分，笃定是会很卷的。
若是说要在这个市集上胜出，可能等于每一步齐得作念对，最要道的等于得切实了解客户的需求，大略得志客户的需求，措置客户的需求痛点。这样才有可能在市集淘汰赛当中坚握下来，况且大略胜出。
北汽新动力副总司理刘不雅桥（左） 网易汽车主编 王昉（右）
主握东说念主：今天发布会上提议要力图三年内让极狐成为年销60万辆以上的新动力品牌，有莫得信心？若何作念到？
刘不雅桥：笃定是有信心的，但其实最中枢的支握点，等于家具。因为群众可以看到，其实这两年，家具赶快的在上来，像前两年可能等于两三款车在卖，然而当今咱们有αT、αS、αT5、αS5，还包括咱们的考拉S。格外是本年和昨年发了好几个新家具，当今齐在上量。
明、后年咱们还会有盛大的家具出来。从轿车到SUV到MPV，从10万到30万这个区间，各个价钱带咱们齐会有散播，也包括紧凑型、中型、中大型，是以家具是第一个支握点。
另外等于北汽新动力的时刻底蕴，因为北汽新动力是国内第一个布局纯电家具的企业，经过十几年的这样的蕴蓄，咱们当今也把好多新动力时刻，咱们不是说最高版型的车才配备，咱们是作念普及。这样的话，就大略让破钞者赶快的体验到最新的这些智能化的、电动化的时刻，再配套着咱们通盘这个词的包括渠说念、做事网罗的完善，在这几个方面齐具备的情况下，60万等于水到渠成的一个收尾。
主握东说念主：下半年极狐销量节节攀升，背后咱们作念对了哪些事情？
刘不雅桥：在经由当中插足了盛大的元气心灵、物力、财力才会有这样的收尾，咱们亦然在压力下前行。照实就像您刚才说的，本年咱们是得到了相比可以的一个收货，格外是在纯电限制，在纯电的新势力里面，咱们能排到前6。具体若何作念到的，要从几个方面来说：
最初，等于家具，这是第一位的。除了刚才说的这些不同价位、不同品类、不同的大小的遮掩除外，咱们如故坚握场景化造车的理念。什么风趣呢？等于在家具界说的期间，咱们就锚定咱们的东说念主群以及要给他提供什么样的需求，比如说像咱们的考拉，等于要作念中国度庭最佳用的亲子车；比如说咱们的αT、αS，等于齐市中产精英的第三移动空间；比如说咱们的αT5、αS5，濒临的是年青东说念主，而他们是相比安宁个情面绪价值的，是以在家具遐想上，咱们提供了尽头满的个情面绪价值，同期又能得志全家出行的这样一个需求。基于这种场景化的造车的理念，咱们上来的这些家具，也相比赶快的得到了用户的招供。
其次，好的家具得有好的价钱。光场景格外好，然而卖的贵，用户如故不招供的。咱们当今等于坚握作念越级价值的提供者。比如说今天刚发布的新阿尔法T5神行版，这个价钱可能是相比悠扬的。照实咱们就所有的越级，以至有一些是越两级。相通的价钱，咱们一定给客户提供更好的家具，或是更大的空间，或是咱们的电板品性更好、续航更强，或者咱们充电更快，或者是咱们相通价钱，要比别的家具作念的愈加出色。相通的家具，咱们的价钱要更优。这样用户就会忠诚的来拥抱咱们的品牌。我以为这是大略上量的最大前提。
第二个等于有了好的家具，要赶快的把家具价值传递给客户。
当今的营销，我以为好多虚头巴脑的也不行，太过包装可能误导破钞者，就把咱们实打实的情况，咱们有哪些价值点，通过有用的渠说念见告到破钞者，让他阐明到，对他来说是一个格外好的遴荐。
一方面，咱们借助大的品牌IP，像董宇辉的与辉同业，这个是很大流量的，咱们也相比恒久的进行取悦。比如说像北京的大运河音乐节。另一方面，咱们格外安宁老客户的转先容职责。因为咱们的家具既然说有越级的价值，那其实客户是快活给咱们去推选的。这几个月上的很快，咱们很大一部分等于客户买完之后发现格外好，就给身边的亲戚一又友幽闲的推选。
再一个等于咱们也在幽闲的去作念新媒体的营销，其实亦然为了把咱们的着实的价值传递到客户那处，包括线下的。另外等于咱们在赶快的晋升咱们渠说念和做事的网罗，比如说本年齿首的期间，咱们的销售渠说念是相比少的，只须200家操纵，况且遮掩的城市也相比少，中国毕竟有300多个地级城市，那时咱们遮掩了不到100个城市。渠说念是破钞者体验和购买的最基本的一个样貌，是以这一块，咱们亦然赶快的在晋升咱们的渠说念的遮掩度。咫尺还是逾越300家，到年底瞻望会逾越350家。在主要的城市，会已矣全面的遮掩，这样破钞者身手便捷的去买车。
同期，咱们也在升级咱们的通盘这个词的销售渠说念，包括展厅的面积、客户体验和做事的好多的硬件、软件的内容，必须提高客户的体验车的舒截止，这样才会对咱们的家具大略有一个更好的体验。包括做事这块，包括充电、维修齐是很清苦的。像维修，咱们的维修站亦然，本年还是已矣了主要城市要点城市的全面遮掩。像充电，咱们是两张网并行，一个是自建充电桩，另外等于跟像国网、特回电、中石油这些头部的充电桩的企业咱们进行取悦。等于着实已矣极狐的APP，一个充电舆图就可以畅行宇宙。
另外等于咱们也作念了好多的里面的转机，里面的转机可能看起来跟破钞者不时不大，然而我以为咱们这几个月赶快上量跟咱们里面转机也有很大的不时。等于咱们更赶快的来嘱托客户的需求，比如说像从北汽集团来说，是竖立了自主乘用车经管委员会，从集团层面来高度的赋能到北汽新动力、北汽极狐，这样决议后果、资源齐得到尽头充分的提高。咱们里面亦然，业务条线进行了大幅度的精简，等于以精简高效为基本的原则，业务条线精简了40%以上。通过这些转机，咱们对于客户的需求了解的更透了，况且得志客户需求的反馈速率也大大提高了。措置客户痛点的反馈速率亦然后果有了很大的提高。
概括这些身分，从这几个月的销量情况看，照实我以为咱们是作念对了。
主握东说念主：大型国有企业变调知易行难。在转机的经由当中，若何糟蹋镣铐？
刘不雅桥：这个我以为如故从上到下吧，一个是有高度的醉心进度，这是最初的，得专诚愿，等于饱和醉心。饱和醉心之后，国有企业亦然可以作念到尽头高效的，这个其已矣在市集也在诠释这极少。
主握东说念主：若何嘱托2025年可能出现的市集及破钞战略变化？
刘不雅桥：其实我以为战略退坡、转机等不会成为新动力汽车市集的一个尽头大的影响身分。咱们看到前些年，格外是三年前，那期间更多的如故战略导向，好多客户购买车可能是冲着有各式补贴，补贴之后应该说如故相比实惠的。
当今几个方面吧，一个是通盘这个词破钞不雅念，通盘这个词对新动力车的阐明，对智能车的阐明，选定进度跟之前还是所有不一样了。当今好多的破钞者第一反应要换车、买车等于要买个新动力车，这种破钞理念还是瑕瑜常深入东说念主心了。
为什么说相比深入东说念主心呢？因为新动力车夙昔的一些痛点，当今冉冉的齐措置了。最初是对于价钱的问题，夙昔电板贵，购买的老本就高，然而当今电板的老本也不才降。当今好多电动车，价钱还是作念的比燃油车还要低廉了，这是最中枢的。跟着时刻以及老本的裁减，它就能赶快的扩大市集的占领。
另外一个等于咱们不成光看购买的老本，还得看全人命周期的使用老本，这个是电车比油车有尽头大的上风的。比如说像我家离上班的处所就挺远的，单程45公里，一天90公里。周末我简直也齐去公司，一个月2700公里。
主握东说念主：确凿要这样卷吗？一个月30天在公司。
刘不雅桥：可能莫得30天吧，至少是20好几天，确已矣在就这样卷。若是算上油费和电费的差价，我没本色算，我以为一个月可能我就得省个二三千块，一年下来，可能就省两万块以至更多。
全人命周期，你思，这个使用老本是极大的从简。况且维修老本亦然很低的，当今通盘这个词新动力汽车，包括像经销商，他们的售后产值是相比低的，为什么？因为它的贵重的周期大大延迟了。它的质料很踏实，容易坏的那些部件当今不坏了，这个等于对于破钞者来说他买新动力车，尤其买电车，他的这些痛点，当今齐冉冉的措置掉了，况且带给他的更多的是便利性，从使用老本上是很大的节减。不论背面的战略若何变，通盘这个词新动力的大势已成。
主握东说念主：您若何看待流量跟销量的不时？极狐本年以来越来越会讲故事。改日在品牌的拓荒方面还有哪些筹画？
刘不雅桥：您这个问题提的格外好，等于若何看流量呀，包括刚才您起原的期间也说到，等于广州车展品牌可能越来越多安宁家具，和北京车展不太一样。
其实流量对于每一个品牌、每一个家具来说，笃定齐是必需的，你有流量了，就证据有客户热心，才有可能已矣贸易的逻辑，身手已矣贸易的阵势。
然而这个流量，第一个是真流量如故假流量，这个得看。就像您说的，比如说夙昔一些车展，可能尽头的喧嚣，尽头的吵杂，包括全社会可能齐在看。
要着实的有流量，我以为如故那句话，尤其是在当下的这种竞争环境当中，其已矣在的社会通盘这个词信息尽头透明的，只须真恰好的家具，有着实的价值，让客户意志到，舒心招供，身手有着实的流量。
是以，您说的格外对，就好多千里淀下来，就像极狐本年，最初不是说去作念所谓的流量，咱们是最初把咱们的家具给它作念好，把咱们的越级价值着实的带给客户。就像比如说咱们的阿尔法T5跟阿尔法S5，咱们把800V超充带到16万级别的这个价钱了，这是行业第一个。基本上800V超充在包括长续航这些，对于其他竞品来说得20万以上，客户的感知就尽头的显然。
包括像咱们的考拉S，咱们10万级别的车就用的宁德时期的电板，500公里的续航。像这些要素齐具备的竞品，基本上在15-16万以上。客户购买咱们的家具，花相通的钱，能享受到更多的电车给他带来的这种体验。这是一个基础。
有了这个基础，可能就像您说，再讲故事。说是讲故事，其实也不叫讲故事，如故在于把咱们的这些着实的价值告诉到破钞者，说咱们是什么样的，你能体验到什么。破钞者知说念有这样好的遴荐，对他来说，亦然从简了购车的老本，提高了用车的体验。
主握东说念主：在这样的热烈竞争中，胜出的要道是要为破钞者提供着实的价值。
刘不雅桥：对。
主握东说念主：好，谢谢您的共享，谢谢群众的热心，再会。
刘不雅桥：再会。
