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网易汽车11月19日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展认真举行。网易汽车邀请列位行业精英开启高端对话，共同探讨新期间、新汽车的打破与立异。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高等总监马磊。
中枢指示：马磊暗示，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年立异技巧效果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴行为。刻下为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将劝诱朝上350座以上的换电站，其中高速换电站将增多到1000座，竣事高速公路九纵九横全面买通。
以下为访谈实录：
网易汽车：列位网友巨匠好，接待收看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高等总监马磊先生，给巨匠打个呼唤。
马磊：你好，网易汽车的列位一又友巨匠好，我是蔚来公司的马磊。
网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？
马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展起程点呈现出了蔚来十年的立异技巧效果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以录取四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了许多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户齐可以来抽取十亿补贴，最高可以获取三千元的加电补贴。
另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球立异之旅。总之咱们展台荒谬精彩，也接待列位一又友到蔚来展台来打卡。
网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向巨大网友深远的信息，最值得巨匠关注的是什么？
马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票取舍的搁置，也展现出大湾区用户对蔚来社区的脸色。巨匠齐知说念本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，行为骨子也会荒谬丰富。
NIO Day会给巨匠全面呈现蔚来十周年科技立异效果，诚然也会有重磅居品和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与巨匠碰头。有许多惊喜期待巨匠整个参与。
网易汽车：险些统统品牌齐在打价钱战，蔚来主动提到要疏导销售结构、促毛利进步，有什么具体的算作规画吗？
马磊：李斌在9月初财报会上讲过，整个Q4的中枢主张即是整个公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买策略，在保握一定的市集竞争力的同期照旧保管价钱层面的安谧，不外多参与到愈加强烈的价钱竞争当中去，而是取舍卷价值。巨匠知说念蔚来居品诓骗了荒谬多起程点的智能硬件，咱们融会过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户不休地升级居品，带来更好的居品体验价值。
另一方面，咱们也在荒谬快速地鼓吹县县通接洽，让用户加电补能会越来越方便。
总之，咱们认为照旧不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自己过度地卷价钱关于用户二手车处分亦然有伤害的。
网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车市集阐明可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是若何产生的？
马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在市集上的盘活天数大致是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也即是说，蔚来二手车盘活天数基本上独一行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。
另外一个数字，凭据中国汽车集合学会的敷陈，蔚来二手车的残值是安谧增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值大致在75-80%之间。这个水平非论是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，照旧与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比较齐是起程点的，而且趋势齐是向好的。至于原因我以为也比较粗心，可能有三点：
第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的安谧，关于整个二手车往复的安谧性，价钱的安谧性来说有着径直作用。
第二，蔚来的居品因为有比较起程点的智能硬件和智能系统，可以竣事10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。
第三，是蔚来公司比较特有的上风。巨匠知说念电车的二手车在往复历程中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，何况这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来取舍的是车电辞别，可充可换可升级的模式，是以咱们用户在生意二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然巨匠最情切的电板问题是莫得忧虑的。
而且，车电辞别可以让用户取舍BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用功绩）的购买样式，这么购买资本会进一步裁减。这三种身分的重叠就出现了刚才说的搁置，蔚来二手车确乎比较受接待。
网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？
马磊：咱们最近确乎也关注到市集上有各式报说念，因为举座大的油改电的配景下，传统油车相对来讲压力会大一些，可是确乎有一些传统豪华品牌门店取舍和蔚来合营，把店面翻成蔚来的直营店。
到刻下为止，我所了解的数据应该有朝上40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们整个合营。其实在广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，刻下还是翻成了蔚来直营店。
广州之外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我思咱们的经销商一又友身在市集一线，他们的感知应该是最利害的。这种取舍也展现出了高端市集油改电，也即是高端纯电市集照旧康庄大道的。
网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通接洽，思问下刻下加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的劝诱情况？
马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP行为上发布了充换电县县通接洽，刻下鼓吹得荒谬奏凯。到今天为止，世界换电站有2678座，本年年底会打破3000座，也即是说整个Q4会劝诱朝上350座以上的换电站。
其中高速换电站会从刻下的800多座，到年底增多到1000座。1000座是什么办法？基本可以竣事高速公路九纵九横全面买通，你可以把它分解成为基建的第四张网。
这张网给用户带来的径直利益即是世界主要的高速公路基本每两百公里以内齐会有换电站，用户城际出行基本莫得里程惊恐。
尤其是广东，咱们的劝诱速率荒谬快。广东省所有这个词有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以致县与县之间出行辱骂常方便。
网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么技巧特色给咱们先容一下？
马磊：第四代换电站刻下可以补23块电板，每天实足功绩体量可以达到480次，平均换电时分应该来到2分24秒，着实竣事了比加油还快。
而且，第四代换电站也派遣了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车市集看，比绝大部分车的算力齐要高。这也为接下来鼓吹无东说念主代客换电在作念准备，整个技巧含量还辱骂常高的。
