最近两年，互联网上最热点的话题，普遍由四个字孝顺——
选取好意思学。
从火爆春节的马面裙等新选取穿搭，到国产3A游戏里的山西选取建筑，再到近期归来的东方郊外生计博主。
桩桩件件，非但戳进国东谈主的血脉深处，引起全民狂欢，更是打在了世界的心趴上，让世界咋舌。
选取好意思学到底有何魔力？
它的中枢又究竟是什么？
其实，答案等于谜面——选取好意思学的灵魂，在“中”，在“和”。
何为中庸，不如先从选取好意思学的一大载体，建筑聊起。
要是要用一样事物来展现中国传统好意思学的内涵，古建筑当之无愧。
在数千年的发展中，选取建筑耐久和中国文化相生相伴。
而要是要提真金不怕火出一个选取建筑与中国文化共同的灵魂——那定是“中”，之于文化，等于中正和谐，之于建筑，等于对称整皆。
小到房间里面的布局，大到一个城市的宗旨，对称是刻在选取建筑实质里的不雅念。
不久前，北京中轴线申遗得胜，成为中国第59项世界遗产，再度将“天下之中”“以中为贵”的东方玄学理念推到了世界眼前。
北京中轴线上的灯火光芒
“古之王者，择天下之中而立国”，尽管咱们的历史如斯悠久，但无论是哪个朝代的都门树立，其实普遍死守着《周礼·考工记》中的理念。
这种“建中立极”的对称形势，曾先后实施在邺城、长安、洛阳、汴梁、南京等多个朝代的都城。
而最终，凝结到了如今的北京中轴线之上。
1267年，儒释谈三学兼修的官员刘秉忠，以一条中轴线完成了对元普遍的城市贪图。
再之后，诚然朝代变换，元普遍也更名为北平、北京，但以这条中轴线为中枢的城市树立理念却从未改动。
何况还在向着南北双方连接蔓延，扩建了紫禁城，加多了南城，树立了天安门广场、鸟巢水立方，乃至新“南学派”大兴机场……
在北京奥林匹克塔不雅景台上，不错鸟瞰串起钟楼、饱读楼、景山、故宫，一直延申到大兴海外机场的北京中轴线
如今，北京中轴线的好意思感不仅领有横向的对称规整，更有竖向的韵律调整。
唯有是一个中国东谈主，当他站在北京景山的万春亭向着南方极目远眺，目睹到波涛般的琉璃瓦顶，重重叠叠的红色宫墙，以及一个接着一个的选取建筑在中轴线上环佩铿锵，杂沓有致，绵绵连续翻涌上前时，一定会油关联词生一种舒畅感以及认可感。
而这，就是来自于咱们血液的文化共识。
各好意思其好意思，好意思好意思与共，正如把一世奉献给商讨与保护中国古建筑的梁想成先生所言：“北京特有的壮好意思秩序就由这条中轴线的建立而产生。”
在景山万春亭，鸟瞰故宫
要是“中”是中国传统好意思学上的骨架，但更多的血肉，其实是“和”字所展现的中中语化内核。
和，是天东谈主合一的当然，亦然和而不同的礼乐。
它体当今北京中轴线的包罗万千，也能从敦煌的壁画上感受到。
东谈主都说中国数千年娴雅，迟缓走向顽固和沉寂。
但敦煌的飞天一出，优雅眇小的身姿，灵动舒展的动作，任谁看了都要说一句“唯妙”。
敦煌莫高窟壁画
而这，就是中国传统好意思学的另一方寰宇——认真端方除外的包容顺心，连接纠正。
自汉代丝绸之路开放明，华夏文化、释教文化、西亚和中亚文化便连接传播到敦煌，使得敦煌成为“华戎所交，一普遍会”。
而这些文化的集聚、碰撞、和会，最终全部挥洒在敦煌审好意思之上。
也恰似中国传统文化，历来以和为贵、包罗万象的折射。
无论是传统好意思学也曾传统建筑，诚然是村生泊长，但它从来都不顽固沉寂，而是连接接纳着外部文化的调和变革，在走我方路的同期，也在包容着他者。
回到北京中轴线——
跟着历史发展，它相通耐久在以“中庸之姿”，连接变得愈发丰富多姿。土路变为公路，双方车流箝制，辽远是北京奥林匹克塔，上方是疾驰的高铁。
而无论谈路上安谧的新能源汽车，也曾北京行为双奥之称的好意思誉，亦或中国高铁所代表的“新四大发明”。
这些新时间的中国景不雅，早已融入迂腐的中轴线盛景，带来一种全新的选取审好意思体验。
站在高处鸟瞰永定门，车流箝制
中国文化，选取好意思学，从来不是困于传统而一成不变。
反而，它耐久在面临着改日。
褂讪着中正和谐的内核，在内容上包容万千——连接调和，持续发展，勇于创造。
也因此，中中语化才耐久能从一切祸害中再行站起，绵延五千年纪月，于今浩大而自信。
中中语化，“中”是骨架，“和”为血肉，两者不成偏废。
唯有中庸，方能顺心有度大地对世界，才可恬然自若地走向改日。
而这么一份中庸之好意思，亦然红旗汽车心之所向。
因为中国向来相称深爱汽车的前脸贪图，是以66年前，红旗将中轴线印在了首辆外形完全自主研发的中国轿车上。
恰是这一中正多礼、一碗水端平的前脸贪图，从此奠定了红旗行为大国汽车的威望和审好意思。
而今，在其最新推出的红旗天工08身上，你能明晰看到，红旗是怎么把执“中庸之好意思”，创造出属于新时间的全新选取好意思学——
索要东方传统建筑贪图精髓，将1：1.732的中庸比例，赋予车头前脸贪图，红旗天工08有一种自然的选取矜重。
同期，其又以世界通行的黄金比例，完成轮距/车长比的侧面车身贪图，调和东西审好意思，尽显包容升迁之心。
终末，又索要当代空间贪图的舒享比例，行使到了车体轮高比之上，罢了了红旗天工08车内空间、空气能源学与外不雅造型三重功能的均衡。
三大比例，勾画出红旗天工08独具一格的车身好意思学，允洽空气能源学悬浮俯冲的姿势，又让其生命力拉满；一秒灵动的流线型车顶，更是带来一场科技好意思与传统好意思和会的和谐视觉享受。
以“中庸”为核，调和中西好意思学，提真金不怕火传统精髓，舒享当代空间，升迁改日科技——
这就是属于红旗天工08外不雅的新选取好意思学。
既具有属于传统选取的大气豪华感，又有更为当代的灵动随意，一眼望去，心通透，意可平。
所谓中庸之好意思，领先就是这么一种讲究多礼。
再将眼神移到红旗天工08的车身贪图细节——
劲锋之瞳前灯，汲取横纵集结的体式：“纵似竖瞳，鹰眼之视细察难懂；横如芒刃，亮剑上前卫芒乍现。”
点亮历程中，有着洋洋纚纚的动态后果，又与矜重的中轴线相呼应，交汇成一种刚柔并济的稀奇之好意思，给车主的每次出行以无与伦比的典礼感。
将高端新选取的主张，极好地融入到了当代科技家具中。
同期，红旗天工08凌厉且豪阔冲击力的旗帜侧标灯，则源于红旗金葵花高端车型，既代表红旗生生箝制的历史传承，也展现出一种锐意升迁、旗开告捷的年青姿态。
再加上相连式的旗扬鹰飞尾灯，在动感满盈的解闭锁整灯活水动画中，如“雄鹰展翼”一般，让整车的灯光贪图酿成闭环，合座呈现出一种得意朝上、一飞冲天的姿态。
认真，但不沉寂；动感，却不浮躁。
柔中含刚，刚中存柔，刚柔相济，一碗水端平——红旗天工08，以匠心贪图，将国东谈主的“中庸”处世玄学，赋予到了车身的每个细节。
同期，红旗天工08还以诗一般的境界，取“山川湖海 日月星辰”为灵感，再行打造了6种选取车身颜色。
每一个颜色名字，都取自于传统文化，又在红旗的翻新工艺下，超脱传统文化——
汲取极致工艺，红旗天工08将诗意的设想化为实验，罢了了全新选取颜色好意思学。
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举例远山紫，取自唐代诗东谈主韦应物《乘月过西郊渡》中“远山含紫氛，春野霭云暮”的适意境界。
红旗天工08，汲取纳米级材料和翻新工艺贪图，带来双色光效应——正视时车身呈金色，平视或掠视则呈蓝色，金光和蓝光之间的一语气变化，相连车身涂膜名义的统共弧面和棱角，得胜勾画出了光影折掷中虚雾实山的不同浓淡的流彩。
再如弦月灰，寓意月初生或圆有缺时不解亮的部分——
市面上常见的灰色普遍是单色贪图，极难调出弦月灰的头绪。而红旗天工08，则是冲突惯例，极具翻新地在灰色中加入了红珠光进行贪图，如因时制宜一般，赋予了通盘神采超卓不雅感。也正应了杜甫《遣词》中那句：“云掩初弦月，香传小树花”。
每一种神采，都背靠悠远的文化，带着好意思好的寓意，又承载着红旗极致匠心的当代工艺。
山川湖海，日月星辰，此刻仿佛就在目下，给东谈主内心无尽的旷达，那份属于中华的“中庸”之感，正浸润在目之所及的每一处。
而参加红旗天工08的里面，“中庸之好意思”依旧在给以每一个驾乘者高等愉悦感。
每一个细节中，都有红旗极为全心的贪图——
汲取环抱T型架的悬浮中控，眇小而约略，加上中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空贪图，营造出灵动的空间头绪，让东谈主参加驾驶舱后，第一嗅觉便无比随意。
视野前移，目下以选取底本为灵感的“丝带式”异形屏幕贪图，也如同活水和风一般运动，让红旗天工08车内的随意之中，再添一份灵动气质。
再抬发轫，2.12普通米超大全景天幕，也给了驾乘者极为舒展生动的视野——让东谈主仰望能见天光云影，伸手可触灿烂银河，无比心旷神怡，尽享东谈主生通透。
而环视四周，取自“当然天象，期望有灵”的五种内饰颜色，更是带给东谈主一种当然和谐的治疗感，时期感受愉悦即兴。
乘坐其间，既有“中”之视野，又有“和”之舒享——
适意应许，也恬然自若，虽踏进于各式顶尖当代科技之间，却让东谈主仿佛千里浸于“天东谈主合一，谈法当然”的选取境界里，成绩无尽的宁静与祥和。
属于新时间的中庸之好意思，莫过于此。
中中语化，用一根中轴线凝华了选取审好意思的内在精神，也时期创造着敦煌这般包罗万千的中华明珠。
存身传统，看向改日——
文化不仅是在凝固的建筑上，更是在前行的生计中。 而一辆饱含选取好意思学的红旗天工08，等于咱们对传统在日常生计中的清新传承。
和红旗天工08一齐，以中庸之好意思，展中庸之姿，不快不慢地驶向广泛世界。
