裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢念念,我难忘阿谁时辰一台中配的奥德赛落地都要30万,二手车的保值率更是高得离谱。
再加上阿谁时辰20万级的国产MPV还莫得,隔邻的别克GL8又主打商务,是以豪侈者买20万级的家用MPV竟然绕不开奥德赛。
而奥德赛这车也确乎家具力强,设立天然低,可是空间大油耗劣品性踏实,也让它在市聚积一直很能打。
奥德赛现存7款车型可供豪侈者采用,其中7座版块有6款车型,4座版块有1款车型。买来家用我个东说念主仍是相比保举初学版的车型,即2024款2.0L e:HEV 锐悦享版。
这款车型厂商指点价235800元,终局优惠71000元,裸车价164800元,车辆购置税14584元,车辆保障6000元操纵,上牌费200元,全款落地参考价185584元。
初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型险些莫得诀别,车头的野心相比巩固敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条无间,光源为LED。中网面积不仅大并且还使用了多条横向镀铬荫庇条,层次感有了止境显然的普及,传统雾灯的位置被LED白天行车灯代替了。
侧面看去,造型相比梗直,奏凯的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项,轮胎尺寸为215/60 R17,与中配车型一致。车尾的较为传统,后挡风玻璃上方的尾翼很好意思瞻念。
一进车内,我知说念人人细目会吐槽,确乎,文娱设立设立确乎很低,别说莫得中网彩色大屏了,就连标的盘都是塑料的,更让我不成汲取的是只须2个喇叭。哦,对了,两侧的侧滑门均是手动的。可是,若是是我买,我仍是会采用低配的,因为以上文娱设立花5000元就能处分。
座椅方面,奥德赛的发扬我以为仍是止境有上风的,布局是2+2+3,第三排座椅可以皆备放倒之后掩饰起来,家用真的是再妥当不外了。
能源方面,我认为这是奥德赛最大的优点,2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能踏实,并且百公里油耗仅需5.88L,咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L,奥德赛的油箱是50L,一箱油轻冒昧松跑850公里,算下来一公里只须4毛多,你念念念念,哪个20万级的MPV当今一公里只须4毛。(文中图片来源于收罗)
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