
11月18日,“新时事 新风俗” 福田汽车时事i新品发布会无垠启幕。会上福田汽车不仅深化部署了VAN品类发展战术,对战术衔接蹙迫支点之一的福田时事品牌进行了全面焕新,还重磅发布了倾力打造的全新一代纯电动中VAN产品时事i系列,畴昔沿科技和东说念主性化遐想,吹响了打破新能源轻客阛阓的冲锋军号。
新战术伸开新画卷 新时事站上新源泉
战术引颈,品牌先行。福田汽车副总司理、发言东说念主巩海东在发布会上为咱们论说了“福田新时事故事”,他示意围绕限制化发展战术,福田汽车当下紧捏商用车海外化、新能源化、智能化的发展机遇,全面鼓动战术举措落地,展望将在2028 年结束年销量100 万台的观念,结束全品类的销量增长。
行动福田汽车百万观念的中枢载体,VAN 类业务将是蹙迫的成长型业务和限制撑持,福田汽车将全面深化部署VAN业务体系,货用、客用、专用3大类全场景隐敝,以图雅诺+时事双轮驱动,结束阛阓全隐敝,2028年要结束大众销量18万辆的战术观念。其中图雅诺隐敝大 VAN 阛阓,确认重载平台上风,巩固发展;时事品牌聚焦中 VAN 阛阓,K1 平台面向重载场景,以油车为主;K2 平台为标载、大空间的科技纯电平台。
有着25年品牌历史的福田时事品牌,在国内 VAN 类发展历程中,恒久饰演着至关蹙迫的变装。历经25 载四代发展,从最先国内以客运为主的环境下,福田时事等于安身于货用阛阓,素质城配物流阛阓发展,以时事海狮、时事爱尔法启动,界说细分多元阛阓,再到界说城市多功能商用细分阛阓,到第四代全新平台对新能源中VAN和绿色货运阛阓的重新界说。时事平台的迭代鼎新,见证了福田汽车技能上的不停进化和业务深耕的信心。
跟着国内经济转型和新能源技能的发展,城配货运行业也在发生深切变化,为了称心客户更高的价值需乞降运输体验,福田时事第四代平台应时而生。全新第四代平台,是正向研发的纯电中VAN平台,不仅要延续补强时事品牌上风,还承担着结束福田VAN类业务战术观念的重负,2025年在中VAN阛阓要结束30%的占有率观念。为此,福田汽车从产品界说、产品创造、智能制造、供应链和新能源生态构建方面全所在会通了现时我方最优质的资源,在绿色货运时期,引颈“中系”迈向全新高度。
为了符合改日高质发展需要,福田时事在发布会上进行品牌理念焕新。新时事品牌定位为“绿色货运中系新标杆”,基于全新的品牌定位,将品牌标语升级为:新时事,新风俗。新,体目下全新的时事品牌,让用户享受到更新的技能、更好的产品和更优的货运体验。新风俗,代表着新时事产品将从更大空间与更长续航的维度,引颈行业追求更高货运价值;将通过自主研发的纯电平台与高效电驱系统,让城市货运愈加低碳绿色;将先进的L2级智能驾驶与智能座舱交互融入产品遐想之中,既保证货运历程中的驾驶安全,也能带来全新方便体验;将对外不雅造型、车身颜料和驾乘满足地进行全新升级,让用户车内车外王人有更愉悦体验。
新时事的品牌故事由此拉开序幕,改日还会有不竭迭代升级的新产品亮相舞台。时事无尽,故事精彩不竭。
新平台创领新征途 新时事设立新标杆
新能源时期,产品力也曾王说念。在本次发布会上,福田汽车历时三年、参加跳跃10亿元打造的全新一代纯电动中VAN时事i首发亮相,以全新平台架构、优秀性能和智能满足兼备的科技驾享体验,设立中系VAN类新标杆。
福田图雅诺新能源功绩部总裁张宏亮先容到,基于新能源时期轻客期骗场景、用户需求的变化,福田汽车全新一代纯电动中VAN平台遐想之初,就聚焦新能源专属范畴,秉持正向开垦理念,收受滑板底盘技能,产品高度集成、不同多种车型的拓展,详细研究车辆的功能、性能、安全、智能化属性,费事于为客户打造愈加高效、愈加可靠、愈加智能的电动车平台贬责有推测打算,引颈VAN类行业向更高阶平台技能发展。
全新一代纯电动中VAN平台收受“模块化车身”遐想,期骗福田汽车全新自主研发的FEEP(Foton Electronics & Electrical Platform)技能,打造了新能源专属电子电气架构,让产品具备快速迭代升级的成前途化才调。同期,全新平台还初度收受跨域控 “VICU”技能,该技能集成了“整车截止 (VCU)、车身域控(BCM)、热管束(TMS)”三大技能功能于寥寂,通过连结截止决策一体化遐想,结束了多域高度会通,从精确截止电板续航性能、方便东说念主车交互、更智能辅助驾驶等方面让驾驶更智能、使车辆主管更满足、安全。
全新的技能平台架构,让福田时事i领有全新造型和超卓性能,重复方便智能东说念主性化遐想体验,为新能源轻客阛阓注入全新活力。福田时事i外不雅秉持去遮挡化的极简主义,A柱与前围收受一体化曲面,侧围收受修长的直线遐想,工业化赛博立场,兼顾改日与实用,举座轮廓尽显灵动、速率。
在性能方面,福田时事i领有超大装载空间,同等车长下,货厢容积比同级车型多1.1个立方米;高性能能源电板、高效电驱,先进的能量回收策略等八位一体用心遐想,让福田时事i每度电续航里程比同级产品高1.2公里,续航里程至高达到460+公里;而福田汽车2C快充技能的期骗,让福田时事i只需18分钟就可从20%电量进步至80%,结束超快补能。在智能科技体验方面,面向新世代用户的用车新需求,福田时事i费事于通过普遍期骗潮水科技竖立+东说念主性化遐想,为客户带来智能与满足兼备的科技驾享体验,LED自动大灯+8.8吋液晶悬浮屏的多功能集成遐想+怀挡+电子手刹+蓝牙钥匙+智能语音车控,为用户带来乘用级驾驶便利;更方便的取电遐想,让爱车左证需要成为“出动充电宝”、“救急充电车”,改日也具备成为“家庭备用电源”的才调;此外,各式主动安全竖立,如AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、360°和FMS一应俱全,全所在看护用户行车安全。
除了提供具备上风竞争力的产品,福田汽车还围绕新能源生态,提供包括优质的金融、保障,租售协同,电板银行,贴心处事,二手车回收、货源运营等处事的绿色聪惠物流一体化的贬责有推测打算。发布会上,“VAN物互联生态发展定约”堤防建设,福田时事i将和繁密协作伙伴共同开启绿色聪惠物流新时期。
本次发布会还率先公布了时事i 7产品的价钱,以7.98万元起开启堤防预售,从目下起至12月31日前订车,可享受双重好礼。
礼包一:交1元订金,可抵1000元车款;
礼包二:在预售期预定的客户,不错享受价值12000元的首任车主三电终生质保。
跟着时事i系列重磅发布,福田汽车果决开启了高质料发展之门。面向改日,行动国内商用车中坚力量,福田汽车将在四大战术指引下,以坚决的决心和丧胆的勇气,连接从产品、技能和买卖生态等方面不停鼎新,咱们更肯定,定位中系新标杆的福田新时事,必将会引颈中VAN阛阓再创光辉。
时事i系列目下共领有三款车型,时事i7/ 平顶 : 7.2m³、时事i9 / 平顶 : 8.0m³、时事i9 /高顶 : 9.0m³ 多功能等车型。新车来自福田自研FEEP架构技能,这款产品历经了“高温、高寒、雨雪、山区、高速、城市拥挤” 等多重严苛测试环境,隐敝152个客户场景,累计开展了 721 项次的细腻测试,涵盖了安全、可靠、长久、防腐、环保、NVH等23项性能目的,荣获 300多项研发专利。
外不雅方面,时事i系列有着浓厚的眷属基因,而这种方正直正的造型也更这款车的装载才调进一步进步。同期,新车收受LED自动大灯遐想,可自动识别场景开启或关闭大灯,较传统卤素大灯亮度也大幅进步。需要说起的是,新车经过了11处遐想细节优化,是以它领有0.28Cd风阻整个,燃油经济性进一步有所进步。
时事i7,货箱可达7.2方,内长达到了 2米8,1米25的超宽轮毂包间距,可轻松容纳1米22×2米44治安板材;时事i9,货箱可达8方/9方,货箱内长更是达到了 3.1 米,濒临中标1米×1米2尺寸的托盘,它不错轻松地摆放,针对装修建材行业的3米长的管材货品。这么无边的尺寸,不管您是运输家电、产品,照旧大件搬家,王人能感受到装卸的轻松与解放,再也无须为货品尺寸太大而发愁了;
在物流运输中,时事 i 在装卸货品的方便性方面有着令东说念主详细的上风,时事 i 配备了 行业最宽的1米1侧滑门,同期领有 1米26最大的开门高度,就像是为货品装卸绽放了一说念无比无边的 “绿色通说念” ,不管您运输的是1米 ×1米2中标托盘,照旧0.8米 ×1米2欧标托盘,王人能轻松地从边门进入货箱,选拔时事 i,等于选拔高效方便的运输体验。
时事 i 领有行业内最低的货台高度,尾门0.5米,比竞品低5-10厘米。
内饰有两种配色可选:第一款是星空黑,主打低调高档,第二款是广泛蓝,主打年青科技。举座造型收受流线型、分层遐想,研究用户日常使用民俗,悬浮大屏,收受了空调实体钢琴按键,附以半哑光细闪金属质感喷漆,搭配镀铬拨钮,让通盘不雅感、触感、质感王人得回了升华,尽显“商用车的功能,乘用车的质感” ,非论是可爱千里稳大气的照旧可爱年青前卫的,王人不错在时事i 系列中找到您中意的所属。
竖立层面,新车还不错选配12.3寸高清大屏,扶助手机与车机互连,音乐 、视频、导航等功能一说念随行。值得一提的是语音截止功能,唯有叫醒、说出你的请示,就不错调度空调温度、切换歌曲、查询门道等等,让您每一次驾驶王人成为享受。此外,还扶助OTA 而已升级,唯有您的车运动上网罗,不管是在家里、泊车场,照旧在路上,无需进站即可享受系统升级,处事愈加方便;同期,新车还领有预见性处事就像是您车上的 “智能处事管家”,凭借先进的数据分析和智能算法,提前洞悉车辆可能出现的景色,为您的出行添砖加瓦,让每一次驾驶王人自如又释怀。
时事 i 搭载福田自主爱易科和宁德天行L超快充两种电板,电板质保最高达8年60万公里,两款电板王人扶助自符合电板热管束技能,具有主动加热、主动冷却、插枪保温、行车加热、电板平衡管束功能,环境符合才调更强,称心零下35度至65℃平方使用。时事 i 在进步续航方面,通过这八位一体的用心遐想,全所在地进步了车辆的续航才调,为用户提供了更为出色的使用体验与价值。高能量密度电板、高效的能源系统、低风阻造型遐想、匹配的6.0低滚阻轮胎、雄伟的能量回收才调、1.5牛米低轮边拖滞力以及节能的 LED 大灯,使得时事 i产品同等电量下,同级别续航最长,里程隐敝300-500km,同级别能耗最低,1度电多跑1.2公里,同级别TCO最好。
全新时事i领有超安全的EPS转向系统,随速助力及三项抵偿不错保证在低速行驶时,EPS轻率提供轻细的转向,使驾驶者更容易操控;在高速行驶时,它能智能调度,增强车辆的平安性,确保操控性与路感的完整联接,使驾驶员轻率更准确地感知路况。
除此以外,左证车速,自动调度阻尼,截止器加多助力缓升/缓降功能不错在启动、泊车时标的盘助力增强/减缓,让驾驶者操作当然顺滑,不突兀;主动回正功能保证标的盘自动回正,进步行车体验。