快科技 11 月 11 日音书，凭证中国汽车畅通协会汽车阛阓运筹帷幄分会（乘联会）的最新数据，10 月份国内狭义乘用车阛阓零卖销量达到 226.1 万辆，同比增长 11.3%，环比增长 7.2%。

而 1-10 月份累计销量为 1783.5 万辆，同比增长 3.2%。在"金九银十"的销售旺季推进下，乘用车阛阓呈现出高速增长的态势。

国度推出的"报废更新"和"以旧换新"战略获取了阛阓的积极反映。

尤其是新动力车型，其国内零卖渗入率已荟萃四个月逾越 50%，A00+A0 与 B 级新动力车型增长势头强盛。

头部传统车企在转型升级中进展出色，阛阓份额显耀擢升，去库存历程中有用缓解了经销商的运营压力。

在车企销量名次中，比亚迪以 10 月销量 431,367 辆、同比增长 67.2% 的获利最先，阛阓份额达到 19.1%；

祯祥汽车以 194,142 辆的销量位列第二，阛阓份额为 8.6%；

奇瑞汽车以 144,499 辆的销量排名第三。

在前十名车企中，一汽环球、长安汽车、广汽丰田、长城汽车的销量同比出现了下滑。

新动力细分阛阓中，比亚迪以 431,367 辆的销量和 36.1% 的阛阓份额不绝保合手最先，祯祥汽车紧随自后，上汽通用五菱位列第三。

在前十名车企中，广汽埃安的销量同比出现下滑，而奇瑞汽车以 416.3% 的同比涨幅成为增长最快的企业。