今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近关联词挺有话题性的，一来领克和极氪之间的干系理顺了，算是厚爱认祖归宗了吧。
二来，这车定位也挺巧妙的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治雷同，得想主义作念出我方的特色才行。那么，它究竟推崇奈何呢？来，咱逐渐聊！
先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟识了，跟极氪X也有点亲戚干系。
不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁贯串式的下格栅，还有避讳式的远光灯，举座看起来挺精神，盘算推算感是有的。
车身侧面是当下游行的跨界立场，说白了即是和会了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以相识为“加了个屁股的极氪X”，不外别诬陷，它俩尺寸其实差未几，莫得透露的大小之分。
半避讳式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，顺应年青东谈主的口味。
还有阿谁C柱盘算推算，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我合计过关了。
车尾部分呢，最拉风的即是阿谁贯串式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺温暖的，也显得挺有盘算推算感。
坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的意念念。悬浮式中控屏、液晶面容盘、HUD昂首流露，行动建树没落下。
中控台盘算推算任意，不外你仔细看会发现，很多盘算推算元素齐是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10雷同，门板盘算推算亦然走检朴门路。
这样看下来，内饰的盘算推算固然不惊艳，但该有的功能齐有，也顺应这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我揣摸也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那边，想有惊喜揣摸也难。
要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。
电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算颠倒亮眼，但雀跃平方需求应该是没问题的。
厂家还宣传这车有4.5C快充本事，若是真能达到宣传的成果，充电速率应该挺快的，这十足是个加分项。
除此以外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建树咋搭配，就得等官方进一步音书了。
那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我合计这车上风在于颜值可以，给与了领克家眷的优秀基因，盘算推算上有我方的特质，何况能源性能也挺强。
但是呢，问题也比拟透露，家具定位比拟详细，跟自家昆仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰盘算推算也衰败新意，给东谈主一种“似曾相识”的嗅觉。
说白了，这车想要在竞争热烈的市齐集脱颖而出，还得在互异化和性价比崎岖功夫。
我的提议是，厂家在后续的营销实施中，要明确Z20的定位和方针东谈主群，特出它跟极氪X和星河E5之间的区分，让销耗者证实为啥要选拔它。
另外，价钱战术也很要道，若是订价合理，建树厚谈，我确信还是能诱导到一部分销耗者的。
至于那些想买电动车的一又友，我提议你们可以亲身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再蚁合我方的需乞降预动作念出选拔。毕竟，买车是件大事儿，允洽我方的才是最佳的。
好了，对于领克Z20就跟全国聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，允洽才最佳！下次我们再聊聊其他车型，重逢！
校对 庄武
