撰文 / 牛跟尚
剪辑 / 黄正途
联想 / 赵永顺
还难忘三年前的广州车展上岚图瞎想家全球首发的盛况吗？
那时，MPV商场还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
那时跟着岚图瞎想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV首创了新品类，无论家具力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，驱动欣喜。
如今，主流新老车企纷纷补皆电动MPV这一新物种，岚图瞎想家也在10月成为这一新物种当之无愧的商场冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，内行善良的话题天然是岚图瞎想家。在豪华电动MPV商场，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体相通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售做事有限公司副总司理曾清林一皆，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车拒绝畅通两个月销量破万、全新岚图瞎想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均遴荐岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图瞎想家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，转头起来主要有两个原因。
源头，岚图汽车行为用户型科技企业，对于用户关注且体验条目极高的领域反应赶紧。
我难忘很了了，从2022年5月上市于今，咱们还是对瞎想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行矫正。
比如，2023年上市时，咱们惩处了用户最善良的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面栽植，这些都是咱们“听劝”的箝制。
其次，是手艺实力的强盛。
全新岚图瞎想家领有源头一代的手艺水平。旧年，咱们建议了“瞎想的出动城堡”主张，本年又升级为“瞎想科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新恶果，这些手艺在面前MPV商场中惟一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接诸君切躯壳验。
10月份，全新岚图瞎想家成为高端新能源MPV销量冠军，投入11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未崇敬拜托的情况下。订单量捏续幽闲，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。
此外，这款车型的告捷对咱们其他家具线也有贯注要的参考价值：一方面，咱们不错将告捷的科技恶果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质秉性准确传达给糜费者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们注重倾听用户声息，赶紧迭代并矫正家具；另一方面，咱们弥远将家具力视为第一位，肯定只消优秀的家具才能赢得商场的认同。咱们的家具设备原则等于追求“源头一代”的手艺水平。
此外，邵总提到的智能化是面前商场的重要趋势，不错说在智能化领域，咱们不仅走在了行业的前哨，致使不错称为首创者之一。
以上三点，恰是咱们告捷的要害所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，源头，华为是一家相等优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的箝制。
在智能驾驶方面，岚图还是构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
面前，华为在智能驾驶领域的成就被世俗合计是行业内的领头羊，尤其是在城市导航扶直驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图瞎想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加开通天然，无疑进一步平稳了咱们家具在智能化方面的源头地位。
天然乾崑版家具尚未崇敬拜托，但终局还是驱动接收试驾预约，展望本月底即可驱动拜托，迎接内行前去店内体验。
对于合座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于踏实咱们在45万元价位段的市风光位至关重要。
在通盘家具线布局上，咱们贪图推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以兴隆不同糜费者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供强盛的支捏。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放纵座舱的应用，对于推动MPV商场的智能化发展具有里程碑式的道理。通过界说智能化法度，咱们骨子上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的行动。
天然，咱们也必须不休优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深切交流，两边团队之间的联接十分默契，共同计划若何针对不同的用户群体制定家具设立和兴隆特定需求。
至于纯电车型方面，瞎想家同样推出了高设立的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市商场，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获特殊空想。在上海和北京，咱们的纯电MPV商场份额均位居首位。在北京商场，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保捏彰着源头上风；在上海，瞎想家纯电车型的推崇同样获得了糜费者的认同。
对于岚图诤友，昨日赶巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图诤友。该车型具备强盛的家具力，包括5C超等快充身手——充电3分钟即可行驶100公里，遴选800伏碳化硅平台，拒绝全领域自主研发，配备咱们自主设备的鲲鹏智驾系统和放纵座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于垂死的排产和拜托阶段，上月已拜托2000辆傍边，现仍在捏续拜托中。
面对商场上浩荡20万元级别的竞争家具，信托诤友会成为爆款。
家具大年
曾清林：对于岚图改日的家具贪图，本年咱们告捷推出了全新瞎想家和诤友，来岁咱们将赓续深耕MPV、SUV和轿车三大细分商场，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。
不仅如斯，咱们还将在手艺层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在统共家具线上进行全面优化。
面前，岚图的家具和手艺实力还是赢得了商场和用户的认同，积聚了精熟的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，绝顶是在智能座舱和智能驾驶等前沿领域，确保咱们的手艺弥远保捏行业源头地位。岚图的贪图是成为高端商场中的领军品牌，咱们将捏续竭力于打造适应“源头一代”法度的家具。
对于瞎想家和诤友这两款家具的销售协同策略，源头需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及贪图糜费群体是保捏一致的。咱们的各异体当今贪图用户的年齿段和生活神色偏好上。
举例，诤友主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层苟简在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为先锋的遴荐。
而FREE则更适应年齿在30至35岁之间，偏好谨慎驾驶格调且宠爱生活的糜费者。
至于追光，则可能诱骗那些相对内敛的用户。
瞎想家则更多地诱骗年齿可能更大、作事告捷的东谈主群。尽管四款车型在面容和格调上各有千秋，但它们都体现了录取优雅之好意思，做事于新中坚力量这个贪图群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的做事体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总往常亲自参与用户互动，这也赢得了巨大用户的喜爱和支捏。
然则，针对不同车型的销售策略也会有所改造。举例，瞎想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。
而诤友则倾向于遴选更年青化的营销技巧，欺骗年青东谈主常用的外交平台进行履行和体验行径。面前，岚图已在世界范围内竖立了独特350家销售和做事网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的栽植，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极彭胀销售收罗，展望来岁将赓续扩大合作范围，增强用户做事质地和体验。
同期，咱们也将捏续栽植销售做事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，栽植做事品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV领域推出重磅家具。今天未便显露过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出内行的期待，在设立和性能上都会有显耀栽植。
不错确定的是，商场竞争将愈加热烈，淘汰赛还是彰着驱动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期许，咱们距离用户的期许还有多远，咱们的朝上速率是否实足快。岚图一直竭力于面向用户，埋头实干。
咱们的家具设备想路是“源头一代”，里面响应速率也相等快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌往常需要一到两年致使更历久间。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器等于不休强盛我方，迫临客户，倾听客户意见，兴隆客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV商场，面前行业内往常提到“532”布局。岚图面前已有诤友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV商场仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然合计这个细分商场存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极估计这一细分商场的家具布局。咱们也注重到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关连家具，咱们也在密切关注并积极谋划。
岚图的上风在于咱们的手艺平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短期间内不祥赶紧推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具贪图仍在进行中，许多手艺平台也在不休激动，咱们会在顺应的时候向外界公布关连信息。
改日，咱们会每月加强手艺发布和新车型的信息涌现，迎接诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具贪图和商场营销方面的一系列动态。
耿耿于怀，必有回响
邵明峰：耿耿于怀，必有回响。行为一家用户型科技企业，咱们降服了“听劝”的原则，即从用户的角度启程听取建议。
从家具界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展使命。
咱们还有一个坚捏，那等于欺骗中枢手艺兴隆用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得商场和用户的青睐。
以瞎想家为例，通过不休的家具迭代、与用户的相通、品牌明白的竖立以及做事口碑的栽植，咱们还是成为了MPV商场顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
凭据第三方走访，咱们的用户适意度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续兴隆用户需求，并不休迭代家具。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的手艺储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行家具升级，确保家具弥远兴隆用户需求并保捏源头。
我知谈，夺取商场相对容易，但选藏商场则艰难得多，两者都不是松手的任务，但咱们会坚捏下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚捏的重要性，还有一个要害词是“源头一代”。
咱们并不单是肤浅地阻扰，事实上，最好的阻扰等于蹙迫。淌若咱们只想阻扰，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保捏源头的最好体式等于时刻保捏“源头一代”。
岚图瞎想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们再行界说了豪华智能MPV的法度。另外，岚图的底盘、安全行业源头。
正如卢总所说，咱们的瞎想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中推崇出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略等于不休蹙迫，捏续以“源头一代”的家具设备理念进行矫正、倾听用户意见并坚捏立异。这份坚捏终将获取得报，对于那些历久主义者来说尤其如斯。
一款家具卖得好，家具的着名度频频会独特主品牌。惩处这个问题的最好神色等于打造更多的爆款家具。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车领域捏续推出新家具，就像瞎想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧矫正，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。
我信托内行对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相等深厚意志的，咱们会强化这些方面的明白，以手艺赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们改日通盘营销的主见之一。
总之，在家具方面，咱们不会只兴隆于一个爆款，会在SUV和轿车领域捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚忍化品牌的脸色价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的主见。
贪图只会越来越高
邵明峰：压力如实很大，行为岚图来说，无论是品牌地位照旧销量贪图，咱们每年都给我方加压，不休追求更高的贪图。
在中国汽车崛起的大布景下，行为汽车行业的一员，咱们不仅要不休前进，还要收拢契机拒绝弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图诤友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体贪图，咱们会在年底前公布，但不错确定的是，咱们对我方的条目只会越来越高。
对来岁商场时事的预判，是否会比本年愈加热烈、压力更大？
咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条目。但我不合计压力会无穷增大。岚图的告捷不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的合座朝上。
行为央企，行为国度经济的维持之一，咱们有包袱撑捏起这个行业，因此压力弥远存在。我信托商场仍然需要咱们赓续努力。在国度宏不雅调控下，合座经济环境会安详好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要不休立志。
曾清林：凭据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计拜托量同比增长87%，增幅远远独特了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高，但我信托咱们的团队也相等努力，老是自我加压。因此，来岁咱们确定会设定一个远高于行业平均水平的贪图，天然，咱们也但愿能得到内行的支捏。
智能驾驶方面，从手艺角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图瞎想家在智能驾驶领域的许多方面都处于行业源头地位。尽管同样遴选了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们还是在手艺层面进行了详确的解读，接下来在传播方面，咱们会遴选愈加阳春白雪的神色来诠释注解这些手艺。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的手艺水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的手艺。岚图一直以来都是扎塌实实地作念手艺研发，咱们的手艺深度相等高。举例，咱们的搀杂能源手艺在发动机热服从方面源头全球，这一手艺上风相等彰着。然则，畴昔咱们在这些领域的宣传相对较少。
改日，咱们会更多地展示岚图的先进手艺，包括前段期间举行的座椅手艺发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相等出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他手艺亮点。这是咱们接下来营销使命的要点之一。
载入文籍
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音信，其中岚图诤友的镜头长达2分半钟，这让我感到相等清高。
中国成为世界上首个在一年内坐褥1000万辆新能源汽车的国度，这是果然的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面接头政策贪图时提到弯谈超车的主张，许多东谈主对此捏怀疑立场。
然则，短短几年间，咱们拒绝了这一伟大贪图，行为汽车行业的一员，我感到无比清高。
为什么中汽协和行业会遴荐东风集团，遴荐岚图来承担这一重要任务？行为行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入文籍。
遴荐岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相等可靠的企业。二，岚图诤友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它遴选了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放纵座舱等先进手艺，这些手艺不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸连结了这一具有历史道理和里程碑道理的时刻，我感到相等清高。
昨天，国度部委和浩荡汽车品牌都出席了行径，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地点国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是内行兼听则明的箝制。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内商场推崇出色，在海外商场上也将展现出强盛的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：无论是价钱战照旧促销行径，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不休栽植。
举个例子，畴昔咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也驱动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为期间的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
相背，他们仍然会遴荐购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的设立条目发生了变化。以前可能只需要一个基本设立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根柢上说，这是用户对好意思好生活追求的不休栽植。
对于价钱战，我合计要害在于家具自身的手艺附加值。淌若家具枯竭竞争力，降价也无法有用栽植销量。天然，淌若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他商场竞争。
对于许多联合品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中安详失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多联合品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱还是降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内生计，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们弥远坚捏“耿耿于怀，必有回响”的理念，凭据用户的需求，不休欺骗咱们的手艺和中枢竞争力来兴隆用户。在相通的价钱段内，咱们接力提供更高的用户期许值兴隆率，以更好地兴隆用户需求。
咱们也和会过手艺迭代和朝上来镌汰本钱、提高服从，使用户不祥在相通的预算内购买到更高品性的家具。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们竭力于为用户提供更高的性能、更丰富的设立和更优质的做事，这是岚图弥远坚捏的主见。+
