站在主场欢迎一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有这个词场馆单独亮相。
广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 寰球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款寰球战术车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 寰球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。
自主、合伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""寰球战术车型""合伙新动力品牌"等时弊道理，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。
同期，广汽通知开启自主品牌三年"番禺举止"，总部搬迁至广州番禺汽车城，搞定模式从战术管控转换为筹画管控；改日三年推出 22 款全新车型，居品袒护纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾鸿沟寰球第一阵营，畅销寰球 100 个国度和地区。在 2027 年已毕自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。
"咱们无法改变风，但不错改变帆，治疗帆的角度，以安妥新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在继承 21 世纪经济报说念记者采访时示意，更正、治疗、转型是广汽必须要作念的事。
本年 10 月，广汽集团启动了全面真切更正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌起初地、荟萃地，自主品牌搞定模式从战术管控转换为筹画管控，借此要靠前指导、融相助战。
具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销融合治疗，提级至总部径直运营，统筹资源向一线荟萃；同期，精简职能部门，已毕自主品牌东说念主财物荟萃搞定。
调解资源让集团的坐褥遵循最大化，综合伙本最低化，从而进步居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利身手。这是广汽这次变革的主要起点。
汽车"老兵"二次创业，翻新与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。
三年"番禺举止"全面真切更正
《21 世纪》：本年发布了三年"番禺举止"，也提议了"四大举措"和"五大撑握"，这背后的想考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？
冯兴亚：汽车行业连年来经验了天崩地裂的变化，本年更为显耀。
最初是所有这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式工夫阶梯的居品结构增速绝顶快，握续保握在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的举座责任重点与搞定模式亟需根人道治疗。
这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体都提议了治疗搞定模式和发展战术的时弊课题。
面对这些新变化，广汽已作念出要紧治疗。咱们无法改变外部环境，但不错改变本人。正如我常说，咱们无法改变风，但不错改变帆，治疗帆的角度，以安妥新的航程。因此，更正、治疗、转型是广汽的必由之路。
"番禺举止"这一改变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和荟萃地，汇注了传祺和埃安的工场、参谋院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主足下的自主品牌探讨职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。
三年"番禺举止"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的起初地，是自主造车遐想开动的方位，更是广汽发展壮大的要津之地，它彰显了广汽将自主品牌算作集团战术中枢，全力推动的决心。
搬迁并非仅因责任地点变化，网上相关广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是歪曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于进步研产供销一体化身手，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员建树，压缩编制和部门，归拢职能，以已终身产遵循最大化、综合伙本最低化，从而进步居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利身手。这是咱们这次治疗的主要起点。
《21 世纪》：三年"番禺举止"发布，接下来广汽集团所有这个词搞定层会不会有变动和治疗？
冯兴亚：对于广汽搞定层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要苦守上市公司搞定条款。广汽集团搞定的东说念主事结构，都是按照上市公司搞定条款来。广汽算作广东省惟一的干事司理东说念主更正试点单元，董事会、筹画层及投资企业带领班子的产生均有明确的步伐和历程，确保有机、有规定地运作。
总体而言，这次发布番禺举止的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部搞定体制内容，但更正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事更正可综合为三句话：行状选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制更正方面的基本指导想想。
《21 世纪》：三年"番禺举止"会分为哪几个阶段推动这个目的，作念了哪些准备？
冯兴亚："番禺举止"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽本人的筹画景色及特质，为改日三年发展所作念的全面策画。三年"番禺举止"四大更正差别是品牌引颈、居品为王、科技跳跃、外洋阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开辟历程保险、阛阓化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。
部单干作仍是进入执行阶段，举例从战术管控型向筹画管控型转换。
11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还设立了 3 个新的部门，有的是整合在一王人的新部门。居品、财务与采购，这三方面的更正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成更正，各职能部门将字据现实情况进行归拢或分设，在确保埃安相对落寞运营的同期，最大化归拢机构、精简历程，以进步遵循、缩小资本。
《21 世纪》：本年好多企业的财报融会相比有压力，广汽也有一定的压力，如何作念到降本增效，高质料发展？
冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的更正。
我认为，这个改变是全行业性的。每个企业在内部的融会体式不同，发生这种危急和挑战的时辰节点不同。但要是莫得更正，要是莫得下定决心全面治疗和改变，每个企业都会濒临相同的危急，是以广汽不成等，并下决心开动举止，发布了广汽三年"番禺举止"，这便是应付大势和筹画景色所作念出的全面、绝对的更正。
要在 2027 年进入寰球智驾第一阵营
《21 世纪》：广汽和华为一直是战术相助伙伴的关系，本年也和传祺作念了集结创新目的。下一步，在相助的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？
冯兴亚：广汽和华为的相助，一直是战术相助关系，咱们的相助从来莫得拒绝过。岂论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直都是精细相助的。
华为与广汽是战术性的全方针相助，这少许从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的相助关系绝顶精细，不论是高层照旧各大鸿沟，都在进行频频地往返。华为是一家绝顶优秀的企业，不但通讯鸿沟的身手绝顶强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的身手亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各鸿沟的往返，都会加深和扩大两边相助的可能性。
我确信，唯有两边相助的愿望一直保握这样强，详情还有更多的相助遵循、更多的相助形状。
《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的景色？
冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为绝顶贴切，绝顶精确。改日的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。要是展望得很精确，那亦然曲常障碍的，总体大的判断上，我以为几大景色不会发生根底变化。
最初，动力场面。新动力汽车络续保握增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，跟着工夫和阛阓竞争的变化，合伙公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保握了暂时的跳跃，但这个暂时跳跃也不可卤莽。据我了解，合伙公司在智能化、电动化的转型上，都有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，合伙公司也要坚强信心，合伙公司、合伙品牌也将永恒在一定比例鸿沟内存在。
"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力鸿沟，当前寰宇都在对固态电板进行攻关，我确信在 2028 年足下，固态电板会多半量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的参谋。
智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况且在狂妄度参加。咱们不仅要保证居品的国内跳跃，还要保证自研、自主开辟的智驾水平国内跳跃。为此，不论是居品体验的跳跃性，照旧工夫身手的跳跃性，咱们在 2027 年都要进入寰球第一阵营。这少许是咱们时弊的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。
