汽车当作一种代步用具，在我国已很进步。当前，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质料越来越好，当前买国产车的东说念主也畸形多。握政鲜旅行的时代，我发现朝鲜东说念主畸形心爱我国汽车。就拿平壤为例，要是你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。

杰出是长城和比亚迪等，握政鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东说念主来说，他们似乎畸形心爱中国汽车，喜爱进度致使逾越了中国东说念主。朝鲜东说念主为什么心爱中国汽车呢？人人齐知说念，朝鲜的汽车工业期间相比薄弱，莫得能力自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，往日入口西洋车多，当前入口中国汽车多。

朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头诚然能见到不少高等的德系车和日系车，但大多车龄逾越了十年。

德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质料不但很好，何况价钱也很适合。是以，对朝鲜东说念主来说，他们更爱好中国汽车。

朝鲜入口的德系和日系车，好多齐是也曾淘汰的车型，致使不少车齐是二手车。这些老旧的汽车诚然价钱低廉，但因为车龄的起因，小舛讹不休。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更释怀，这亦然朝鲜东说念主心爱中国汽车的原因。朝鲜也曾也思自主造车，但因为各样原因，最终莫得见效。

现握政鲜诚然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌秀美的车，这些车齐是把异邦分娩的汽车秀美换掉。朝鲜对私东说念主买车料理很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。