出品 | 搜狐汽车·E电园

录像 | 余伟 裁剪 | 丁卓

主捏东说念主 | 张云乾 编著 | 蔡欣宇

上个月，领克02厚爱在米兰完成首发亮相并上市，售价为35495欧元，约为27万东说念主民币。不外在国内，这台车可不是咱们印象中的燃油版紧凑型SUV，而是领克眷属首款的纯电SUV——领克Z20。

[ 反向网恋现场 ]

前段时辰欧洲上市的技能，无论是看到现场的图依然视频都以为这车长得有点奇奇怪怪，可是现场看到它我反而有一种反向网恋奔现的嗅觉。最初车头，The Next Day第二代诡计话语，十分有辨识度。日行灯跟Z10不太不异

主动式进气格栅有6档可以调养，可以凭证你电板电机需要散热的情况和车速等气象进行更顺应的角度开合，在缩小风阻和能耗方面更轮廓了。

领克Z20的车长不到4.5m，但它的前后悬果真十分的短，轴距达到2755mm，定位在紧凑型的SUV。侧裙看上去很寂静，就通盘这个词视觉要点更偏下，展现出底盘很稳的阵势。另外翻开后车门，超过的小侧裙可以承重到100kg，平日方面小一又友高下车。

车尾十分有档次感，扰流板和尾灯交融在一体，尾灯点亮时，会从尾翼下方反照出来，看上去十分有立体感。

[ 好多意旨的小细节 ]

领克Z20中控台上半层依然很像领克Z10的，15.4英寸的中控屏幕内置LYNK Flyme Auto智能车机系统，无论是结合度反应速率依然UI诡计都迷漫到位。下半部分接收了“口袋式”手机无线充电，不仅带风冷，而况驾驶时把手机插入袋中，幸免了热烈驾驶时手机来往移动。

蓝本中央扶手箱的位置被诡计成了“领克岛”，上方有三折叠的盖板，材质手感摸上去质感可以。这个领克岛时可以拆卸的，用户可自行把导台卸下，换成雪柜等确立。

领克Z20的座椅填充物很塌实，后排空间也有可以的发达。另外，在欧洲上市的车型座椅接收织物的，也并莫得接收Flyme Auto车机系统，电机和电板方面也有变动。

[ 作念个归来 ]

领克Z20来自普遍架构，全系接收后置单电机，最大功率250kW，而欧洲版块接收的是最大功率200kW的电机。电板方面，欧洲的版块是三元锂的电板，可是国内的版块是最新的金砖电板，10%到80%差未几十几分钟就够了。固然是400伏的架构，可是充电4.5C皆备够用。欧洲市集折合东说念主民币售价是27万，天下不妨猜猜国内的售价会是若干呢？

领克岛张云乾领克Z欧洲丁卓发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间工作。