9月以来新能源车销量顷刻间爆发，让本年前10个月车市杀青了同比3.2%的增长，许多人人瞻望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最强烈的前方，车企带来了512款新能源车，从供给侧深入智能化、电动化矫正。
走在新能源最前沿的广汽集团动作“人”也趁势而为，发出了引颈行业矫正的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚通知：“广汽集团将吃矫正饭、走矫正路，全面实施广汽三年“番禺活动”，在保持品性、安全、用户恬逸度行业逾越的基础上，通过四大矫正举措，五大保险，在2027年杀青自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”
四大矫正举措，五大保险，再造面向新时期的广汽
新能源上半场电动化矫正让中国车市酿成新的款式，自主品牌市集份额已高出结伴品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。
广汽在电动化矫正中，基本完成新能源全产业链的布局，掌捏了主动权。但是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。靠近新一轮洗牌，广汽在广州车展领先吹响了再一次矫正的军号。
广汽将全面实施三年“番禺活动”，通过四大矫正举措，五大保险，再造面向新时期的新广汽。
广汽的矫正可谓点石成金，直击行业和花费者痛点。电动化洗牌腌臜了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。花费者看似选拔许多，实则莫得选拔。
广汽将通过品牌引颈策略改变行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌辩别锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特点。
为此，广汽将在3年内带来袒护了纯电、增程、插混等扫数主流新能源能源状貌的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程技艺也将上车。这些主流市集高认同度技艺应用，让居品竞争力提高，广汽有望再中高端市集打造新爆款。
广汽还将在500亿元累计插足基础上，改日3年向自主研发和产业化插足500亿元，陆续保持技艺上风。基于逾越第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各异化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。
在智能化的下半场，广汽将不息推崇前瞻性技艺和产业上风，和洽四大举措组合拳深入矫正，酿制品牌与技艺双开动，将上风回荡为胜势，重回自主第一梯队。
广汽三年“番禺活动”收拢了历史机遇，新旧发展动能杀青调节，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场陆续成为引颈性的企业。
正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革一经迈出了坚实的秩序，咱们将雕塑前行、不负众望，改日三年为宇宙呈现一个全新的广汽！”
全力发展自主，到战场一线去！
广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺活动”则让这一进度得以加快。
广汽早已瞻念察自主创新才能高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的尺度生。2005年就创立了广汽联系院，2008年栽培广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车惟一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面激动旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。
动作矫正前驱，广汽技艺实力、产业能力领有深厚的积存。但靠近行业澎湃的海浪，广汽合计矫正的速率还不够快。
广汽将通过贬责矫正提速，自主品牌的贬责模式由策略管控向谋略管控变嫌，精简团结职能部门，自主品牌部分业务由总部告成运营，杀青自主品牌研产供销一体化，修复高效天确实市集化机制和组织体系，进一步缩小运营资本，提高贬责效力。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团贬责层更连合研发分娩一线。搬迁公揭发出一周内，广汽即马上完成总部搬迁责任，高效的活动再次体现出“广汽速率”。
华为任正非曾援用过《论永久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来提醒交游。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将扫数这个词决策层和提醒部都拉到了前方上，让集团更敏感地应酬汽车市集款式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗糙。
此次的矫正不仅展现了广汽的决心和格调，其效力和实施力也让人咋舌，让人愈加信服广汽此次矫正例必粗略获获到手。
居品矩阵有的放矢
广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源浸透率结合超50%，插混、增程车型需求不休上涨。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭王人发”。
广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为融合创“新”谋略首个效果——“1 Concept”主见车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。
埃安带来第三款全球策略车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，骄贵了年青人前锋、智能的用车需求。
昊铂向高端抨击，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾能力、纯电版750km超长续航、增程版超1200km概括续航，再立标杆。
2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，袒护纯电、增程、插混等扫数主流新能源能源状貌。
同期，广汽将期骗自己资源上风，助力结伴品牌转型提速，并充分推崇结伴品牌体系实力、制造能力、运营和贬责水平的上风，加快重构竞争力。
广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，秉承全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，谋略来岁上半年上市。改日3年还将基于W架构推出3款以上电动车。
广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在结伴品牌中领先搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。
转头
纯属的企业要矫恰是很艰巨的，这荒谬于阻难我方过往的到手逻辑，但这么的矫正广汽已履历不啻一次。从“双百矫正”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次矫正中，从只可依赖结伴导入居品，成长为领有逾越自主技艺体系、居品矩阵的车企。
广汽深知市集是动态的，靠近处于转型漂泊期的汽车行业，只消不休地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能不休成长，成为“表里兼修”的企业才能阻难昔日的镣铐，让企业永远保持健康的发展。
行业瞻望接下来3年竞争将会愈加强烈，但我信服通过一系列贬责、技艺、居品的改进，广汽能收拢改日3年的重要期，在2027年底杀青自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。
2025年广汽将迎来股份制矫正的第一个20年。20年里广汽在矫正中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记录。宇宙也至心期待广汽粗略通过三年“番禺活动”的矫正，焕新开赴，开启高质地发展的全新篇章，在智电时期为全球用户带来广汽决议。
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